Триумфальное шествие по магистральному пути саморегулирования постоянно натыкается на выставляемые малым бизнесом знаки «Осторожно, тупик!». Для тех кто не знает, что такое СРО, необходимо доходчиво объяснить его «прелести»,...
Рабочая группа Опекунова – Петрова должна дать на выходе добротные документы, без конъюнктуры, не под конкретных людей и без голословных обвинений и криков «кто не с эволюционерами, тот хочет развалить НОСТРОЙ». Это модно, но это признак слабости позиции кричащих....
Глава Минрегиона не смог назвать дату, когда будет утвержден и опубликован актуализированный перечень национальных стандартов и строительных правил. Между тем, долгожданное и жизненно важное для строителей обновление правительственного распоряжения 1047-р должно было выйти в свет еще месяц назад....
При очень достойном финансировании разработки стандартов НОСТРОЙ сами они в большей части не инновационны: отсутствует применение инновационных технологий и инновационных стройматериалов, а некоторые из стандартов представляют собой лишь «перелицовку» устаревших строительных норм и правил....
Строительство скоростной магистрали между российскими столицами в конечном итоге свяжет Москву со Скандинавией и послужит очередным шагом к европейскому пути развития. Пользу и недостатки строительства трассы проанализируем по методу «это как жениться»....
На следующей неделе завершается срок для ответа Минюста по обращению Сергея Петрова с просьбой уточнить правовой статус Национальных объединений СРО. А что произойдет, если Министерство юстиции отменит обязательное членство СРО в НОСТРОЙ, НОП и НОИЗ?...
В экономику Дальнего Востока по Программе социального развития, принятой в 2013 году, предполагается влить до 2025 года 10 трлн рублей. Экономические ресурсы выделяются, но осваиваются они либо бездарно, либо вообще не осваиваются. Почему?...