Вчера своё мнение о тревожной ситуации, связанной с непростыми взаимоотношениями подрядчиков и их СРО с группой компаний ПАО «Транснефть», высказал главный юрист ОСРС Пётр Котенков. После этого мы решили обратиться к исполнительному директору Общественного совета по развитию саморегулирования (ОСРС) Сергею Афанасьеву. И вот что рассказал Сергей Владимирович.
***
Перед директорами СРО стоит вопрос: многочисленные взыскания связаны с недобросовестностью подрядчиков или с чрезмерно жёстким подходом заказчика?
В базе нашего Общественного совета – 114 судебных дел предприятий группы «Транснефть», в которых фигурируют 46 строительных СРО. Известна сумма требований – она составляет около 1,9 миллиарда рублей; по нескольким делам она пока не объявлена. Итого – будет больше 2 миллиардов.
Основания исков различны: невозвращённые авансы, расторжение контрактов, нарушение сроков, претензии к качеству, несвоевременное устранение недостатков и другие нарушения договорных обязательств.
Возможны два объяснения. Подрядчики могли не справиться с работой, создав проблемы для себя и своих СРО, чьи компенсационные фонды отвечают за последствия деятельности членов. Но нельзя исключать и несоразмерность требований: объект может быть построен, а отдельные нарушения сроков или недостатки – стать основанием для значительных взысканий.
Истину предстоит устанавливать по каждому делу. Однако уже сейчас ясно: судебные решения напрямую затрагивают компенсационные фонды обеспечения договорных обязательств.
Первоначальная сумма иска не окончательна. Она может увеличиться из-за неустоек, пеней и штрафов либо уменьшиться после отклонения части требований и рассмотрения встречных исков. Финансовую картину покажут только вступившие в силу решения судов.
При этом значительная часть рассмотренных требований уже завершилась решениями в пользу предприятий группы «Транснефть». СРО не могут игнорировать эту практику.
114 дел, 46 СРО и около более 2 миллиардов рублей требований – достаточный масштаб, чтобы анализировать риски до получения очередного иска.
В ближайшее время эксперты Общественного совета представят полный перечень СРО, подрядчиков и судебных дел, а также статистику и анализ причин предъявления требований.
Цель – не искать виноватых, а помочь СРО выстроить работу с членами: понять, как выполнять контракты «Транснефти», получать прибыль и не ставить под угрозу собственный бюджет и компенсационный фонд.
Главное внимание должно быть уделено качеству строительства, соблюдению сроков и организации исполнения контрактов, а не поиску способов избежать ответственности.
Более ста судебных споров не возникают на пустом месте. Задача СРО – установить их причины и не допустить новых.
Сергей Афанасьев: Потери компфондов – 2 миллиарда рублей, строители и саморегуляторы нарушители строительных традиций или жертвы?
Вчера своё мнение о тревожной ситуации, связанной с непростыми взаимоотношениями подрядчиков и их СРО с группой компаний ПАО «Транснефть», высказал главный юрист ОСРС Пётр Котенков. После этого мы решили обратиться к исполнительному директору Общественного совета по развитию саморегулирования (ОСРС) Сергею Афанасьеву. И вот что рассказал Сергей Владимирович.
***
Перед директорами СРО стоит вопрос: многочисленные взыскания связаны с недобросовестностью подрядчиков или с чрезмерно жёстким подходом заказчика?
В базе нашего Общественного совета – 114 судебных дел предприятий группы «Транснефть», в которых фигурируют 46 строительных СРО. Известна сумма требований – она составляет около 1,9 миллиарда рублей; по нескольким делам она пока не объявлена. Итого – будет больше 2 миллиардов.
Основания исков различны: невозвращённые авансы, расторжение контрактов, нарушение сроков, претензии к качеству, несвоевременное устранение недостатков и другие нарушения договорных обязательств.
Возможны два объяснения. Подрядчики могли не справиться с работой, создав проблемы для себя и своих СРО, чьи компенсационные фонды отвечают за последствия деятельности членов. Но нельзя исключать и несоразмерность требований: объект может быть построен, а отдельные нарушения сроков или недостатки – стать основанием для значительных взысканий.
Истину предстоит устанавливать по каждому делу. Однако уже сейчас ясно: судебные решения напрямую затрагивают компенсационные фонды обеспечения договорных обязательств.
Первоначальная сумма иска не окончательна. Она может увеличиться из-за неустоек, пеней и штрафов либо уменьшиться после отклонения части требований и рассмотрения встречных исков. Финансовую картину покажут только вступившие в силу решения судов.
При этом значительная часть рассмотренных требований уже завершилась решениями в пользу предприятий группы «Транснефть». СРО не могут игнорировать эту практику.
114 дел, 46 СРО и около более 2 миллиардов рублей требований – достаточный масштаб, чтобы анализировать риски до получения очередного иска.
В ближайшее время эксперты Общественного совета представят полный перечень СРО, подрядчиков и судебных дел, а также статистику и анализ причин предъявления требований.
Цель – не искать виноватых, а помочь СРО выстроить работу с членами: понять, как выполнять контракты «Транснефти», получать прибыль и не ставить под угрозу собственный бюджет и компенсационный фонд.
Главное внимание должно быть уделено качеству строительства, соблюдению сроков и организации исполнения контрактов, а не поиску способов избежать ответственности.
Более ста судебных споров не возникают на пустом месте. Задача СРО – установить их причины и не допустить новых.
***
Перед директорами СРО стоит вопрос: многочисленные взыскания связаны с недобросовестностью подрядчиков или с чрезмерно жёстким подходом заказчика?
В базе нашего Общественного совета – 114 судебных дел предприятий группы «Транснефть», в которых фигурируют 46 строительных СРО. Известна сумма требований – она составляет около 1,9 миллиарда рублей; по нескольким делам она пока не объявлена. Итого – будет больше 2 миллиардов.
Основания исков различны: невозвращённые авансы, расторжение контрактов, нарушение сроков, претензии к качеству, несвоевременное устранение недостатков и другие нарушения договорных обязательств.
Возможны два объяснения. Подрядчики могли не справиться с работой, создав проблемы для себя и своих СРО, чьи компенсационные фонды отвечают за последствия деятельности членов. Но нельзя исключать и несоразмерность требований: объект может быть построен, а отдельные нарушения сроков или недостатки – стать основанием для значительных взысканий.
Истину предстоит устанавливать по каждому делу. Однако уже сейчас ясно: судебные решения напрямую затрагивают компенсационные фонды обеспечения договорных обязательств.
Первоначальная сумма иска не окончательна. Она может увеличиться из-за неустоек, пеней и штрафов либо уменьшиться после отклонения части требований и рассмотрения встречных исков. Финансовую картину покажут только вступившие в силу решения судов.
При этом значительная часть рассмотренных требований уже завершилась решениями в пользу предприятий группы «Транснефть». СРО не могут игнорировать эту практику.
114 дел, 46 СРО и около более 2 миллиардов рублей требований – достаточный масштаб, чтобы анализировать риски до получения очередного иска.
В ближайшее время эксперты Общественного совета представят полный перечень СРО, подрядчиков и судебных дел, а также статистику и анализ причин предъявления требований.
Цель – не искать виноватых, а помочь СРО выстроить работу с членами: понять, как выполнять контракты «Транснефти», получать прибыль и не ставить под угрозу собственный бюджет и компенсационный фонд.
Главное внимание должно быть уделено качеству строительства, соблюдению сроков и организации исполнения контрактов, а не поиску способов избежать ответственности.
Более ста судебных споров не возникают на пустом месте. Задача СРО – установить их причины и не допустить новых.