В настоящий момент потребность в строительной технике в России удовлетворяется в основном за счёт китайских компаний, сообщил глава Национального объединения строителей Антон Глушков во время своего выступления на Всероссийском съезде строительных саморегулируемых организаций.
Антон Николаевич уточнил, что сегодня российские производители занимают около 20-30% рынка, а на долю их китайских коллег приходится остальные 70% поставок. По мнению господина Глушкова, такое положение может осложнить возвращение европейских и других иностранных компаний в случае, если они захотят вернуться, а вопрос передела в структуре поставщиков стройтехники «неминуем».
Президент НОСТРОЙ также отметил, что китайские производители выигрывают у европейских в соотношении цены, качества и срока службы, однако пока не удалось заместить сложную дорожную технику, изготавливаемую в Европе.
https://yandex.ru/video/touch/preview/9325679847091922236
В строительный полдень. 70 процентов отечественного рынка стройтехники приходится на китайских производителей
В настоящий момент потребность в строительной технике в России удовлетворяется в основном за счёт китайских компаний, сообщил глава Национального объединения строителей Антон Глушков во время своего выступления на Всероссийском съезде строительных саморегулируемых организаций.
Антон Николаевич уточнил, что сегодня российские производители занимают около 20-30% рынка, а на долю их китайских коллег приходится остальные 70% поставок. По мнению господина Глушкова, такое положение может осложнить возвращение европейских и других иностранных компаний в случае, если они захотят вернуться, а вопрос передела в структуре поставщиков стройтехники «неминуем».
Президент НОСТРОЙ также отметил, что китайские производители выигрывают у европейских в соотношении цены, качества и срока службы, однако пока не удалось заместить сложную дорожную технику, изготавливаемую в Европе.
https://yandex.ru/video/touch/preview/9325679847091922236
Антон Николаевич уточнил, что сегодня российские производители занимают около 20-30% рынка, а на долю их китайских коллег приходится остальные 70% поставок. По мнению господина Глушкова, такое положение может осложнить возвращение европейских и других иностранных компаний в случае, если они захотят вернуться, а вопрос передела в структуре поставщиков стройтехники «неминуем».
Президент НОСТРОЙ также отметил, что китайские производители выигрывают у европейских в соотношении цены, качества и срока службы, однако пока не удалось заместить сложную дорожную технику, изготавливаемую в Европе.
https://yandex.ru/video/touch/preview/9325679847091922236