Распечатано с портала ЗаНоСтрой.РФ (zanostroy.ru)

/ Новости / 2026 / 05 / 12 /
Опубликовано: 12 мая 2026 в 13:28
0    64

Директору СРО – на заметку! Уточнены требования по закупкам проектных и изыскательских работ на особо опасных и сложных объектах

Изменения внесены постановлением Правительства РФ от 27 апреля 2026 года № 475. Кабмин уточняет требования к участникам закупок на выполнение работ по подготовке проектной документации, а также выполнению инженерных изысканий в соответствии с законодательством о градостроительной деятельности в отношении особо опасных, технически сложных, уникальных объектов капитального строительства. Подробности читайте в материале нашего добровольного эксперта из Кемерово.

***

По новым требования участник должен подтвердить наличие опыта исполнения аналогичного договора, при этом стоимость выполненных работ по нему должна составлять не менее 20% НМЦК закупки. Перечень подтверждающих документов закреплён: исполненный контракт, акты выполненных работ и положительное заключение экспертизы проектной документации или результатов инженерных изысканий.

Кроме того, положения были уточнены таблицей дополнительных требований. Постановление вступило в силу со дня опубликования, то есть 27 апреля 2026 года.

Согласно статье 48.1 Градостроительного кодекса РФ, к особо опасным и технически сложным объектам относятся:

1. Объекты использования атомной энергии в соответствии с законодательством Российской Федерации об использовании атомной энергии.
2. Гидротехнические сооружения первого и второго классов ответственности, устанавливаемых в соответствии с законодательством о техническом регулировании.
3. Сооружения связи, являющиеся особо опасными, технически сложными в соответствии с законодательством Российской Федерации в области связи.
4. Линии электропередачи и иные объекты электросетевого хозяйства напряжением 330 киловольт и более.
5. Объекты космической инфраструктуры.
6. Объекты инфраструктуры воздушного транспорта, являющиеся особо опасными, технически сложными объектами в соответствии с воздушным законодательством Российской Федерации.
7. Объекты капитального строительства инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, являющиеся особо опасными, технически сложными объектами в соответствии с законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте.
8. Объекты инфраструктуры внеуличного транспорта.
9. Портовые гидротехнические сооружения, относящиеся к объектам инфраструктуры морского порта, за исключением объектов инфраструктуры морского порта, предназначенных для стоянок и обслуживания маломерных, спортивных парусных и прогулочных судов.
10.1. Тепловые электростанции мощностью 150 мегаватт и выше.
10.2. Подвесные канатные дороги.
11. Опасные производственные объекты, подлежащие регистрации в государственном реестре в соответствии с законодательством Российской Федерации о промышленной безопасности опасных производственных объектов.

К уникальным объектам относятся конструкции со следующими признаками:
  • высота сооружения (либо одного пролёта) более 100 метров, а для ветроэнергетических установок – свыше 250 метров.
  • наличие архитектурной консоли сооружения более 20 метров.
  • углубление подземной части (полностью или частично) ниже планировочной отметки земли более чем на 15 метров.
Соответственно, при проектировании или проведении инженерных изысканиях на таких объектах необходимо учитывать новые требования.


Войдите, чтобы оставить комментарий.

Удастся ли по результатам круглого стола СРО АСО ПОСО внести спасительные для КФ изменения в законодательство?
Последние комментарии