.jpg?_=2436565029)
Открытие станции метро «Парк Победы» в Санкт-Петербурге было вновь перенесено из-за споров, которые вызвал архитектурный облик нового вестибюля. Об этом сообщает портал 78.ru.
Уточняется, что градозащитники направили в комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников 13 заявлений с просьбой признать оригинальный вестибюль станции, возведённый в 1961 году, объектом архитектурного наследия. По 12-ти из них из ведомства уже пришёл отказ, однако последнее заявление в настоящий момент находится в стадии рассмотрения, в связи с чем строительные работы были приостановлены.
Попытки согласовать внешний облик новой станции с горожанами длятся почти год, рассказал заместитель начальника петербургского метрополитена Олег Глазунов.
Ранее в связи с урезанием бюджетам также были изменены сроки ввода станции «Фрунзенская».
https://yandex.ru/video/preview/2648908023523749050?utm_source=copy_link&utm_medium=social&utm_campaign=share
В строительный полдень. Спор с горожанами вызвал промедление в открытии станции метро в Петербурге
Открытие станции метро «Парк Победы» в Санкт-Петербурге было вновь перенесено из-за споров, которые вызвал архитектурный облик нового вестибюля. Об этом сообщает портал 78.ru.
Уточняется, что градозащитники направили в комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников 13 заявлений с просьбой признать оригинальный вестибюль станции, возведённый в 1961 году, объектом архитектурного наследия. По 12-ти из них из ведомства уже пришёл отказ, однако последнее заявление в настоящий момент находится в стадии рассмотрения, в связи с чем строительные работы были приостановлены.
Попытки согласовать внешний облик новой станции с горожанами длятся почти год, рассказал заместитель начальника петербургского метрополитена Олег Глазунов.
Ранее в связи с урезанием бюджетам также были изменены сроки ввода станции «Фрунзенская».
https://yandex.ru/video/preview/2648908023523749050?utm_source=copy_link&utm_medium=social&utm_campaign=share
Уточняется, что градозащитники направили в комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников 13 заявлений с просьбой признать оригинальный вестибюль станции, возведённый в 1961 году, объектом архитектурного наследия. По 12-ти из них из ведомства уже пришёл отказ, однако последнее заявление в настоящий момент находится в стадии рассмотрения, в связи с чем строительные работы были приостановлены.
Попытки согласовать внешний облик новой станции с горожанами длятся почти год, рассказал заместитель начальника петербургского метрополитена Олег Глазунов.
Ранее в связи с урезанием бюджетам также были изменены сроки ввода станции «Фрунзенская».
https://yandex.ru/video/preview/2648908023523749050?utm_source=copy_link&utm_medium=social&utm_campaign=share