Рабочая группа Экспертного Совета НОСТРОЙ обсудила поправки в Федеральный закон № 372-ФЗ — копирую текст; квалификационные требования к руководителям строительных организаций, особенности внесения сведений об иностранных работниках в Национальный реестр специалистов в области строительства, регулирование деятельности технических заказчиков, усиление ответственности СРО за нарушение установленных требований и др. … ● Вновь отмечу; для регулирования отношений Субъектов строительной деятельности Членов СРО: «Заказчик – ГЕН/ПОДРЯДЧИК – субподрядчики», — необходимо включение инженера – сметчика (форма № КС-2) в национальный реестр специалистов (НРС) для реализации № 372-ФЗ.

P.S. «Организатор строительства» не является дисциплиной в ВУЗ;
его фиксация в НРС без сметной стоимости, в т.ч. для оформления
служебных документов первичной отчетности - не функционально,
учитывая так же реформу Системы ценообразования по № 369-ФЗ.
Суть переходного периода — это конвергенция (372+369+214)ФЗ.

РЫНОК ЖИЛОЙ НЕДВИЖИМОСТИ ГОРОДОВ РОССИИ в 2016 году

PP.SS. Прогноз: результаты маркетингового исследования показывают, что в 2017 году рынок примет очертания, которые будут актуальными на ближайшую пятилетку. А именно: крупные компании постепенно начнут уступать свою рыночную долю малому бизнесу и будут вынуждены сосредоточиться на крупных региональных и федеральных проектах.

РИСФ-2017; Российский инвестиционно-строительный форум пройдет 18-19 апреля (жилищное строительство, реформа ценообразования и реформы в отрасли, стройиндустрия и инвестиционные возможности).

P.S. При анализе и применении ГЭСН и ФЕР в редакции приказов Минстроя России № 1038/пр и № 1039/пр от 30 декабря 2016 года
(для применения с 31 марта 2017 года) есть ряд моментов:
- в сметных ценах на эксплуатацию автотранспортных средств (в базе 2014 г. раздел 40, в новой – раздел 91.14 Средства транспортные для транспортировки строительных материалов) теперь снова НЕ УЧТЕНЫ накладные расходы и сметная прибыль от фонда оплаты труда водителей. Соответственно, в сметных нормах - затраты труда водителей, а в расценках – оплата труда, теперь учитывается в показателях затраты труда машинистов (нормы) и в т.ч. оплата труда машинистов (расценки) и входят в базу для исчисления НР и СП.
Таким образом, возвращена система из первой редакции базы.
Это методически правильно, как и было всегда в базах 91, 84 и т.д.
- радикальным образом увеличено кол-во т.н. «полуоткрытых» расценок, когда стоимость основных материалов не учтена, а в расценке приводится их наименование и нормативный расход.