.jpg?_=1529746583)
Николай Четверик: Какой документ нужен для строительного СРО-сообщества 
Госдума приняла в первом чтении законопроект, который наделяет российский Кабмин полномочиями по утверждению требований к обеспечению безопасности лифтов.
«Порядок организации безопасного использования и содержания лифтов, подъёмных платформ для инвалидов, эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах, устанавливается Правительством РФ», – цитирует РИА Новости проект закона.
Как отмечается в пояснительных документах, принятие и реализация законопроекта позволят устранить правовой пробел, вызванный исключением лифтов, подъёмных платформ и эскалаторов из категории опасных производственных объектов, которое привело к невозможности установления национальных требований по обеспечению их безопасной эксплуатации.
Вопросы безопасности лифтов приобрели особую актуальность после нескольких трагических случаев с гибелью людей, произошедших в последнее время в разных регионах Российской Федерации. Как сообщалось, ряд резонансных аварий со смертельным исходом произошли, в частности, в Москве, Санкт-Петербурге и Подмосковье. По данным замминистра строительства и ЖКХ РФ Андрея Чибиса, более 10 тысяч лифтов в России эксплуатируются с нарушениями.
Мы продолжаем следить за дальнейшей судьбой этого важнейшего законопроекта, как и за ситуацией в лифтовом хозяйстве России.
Ваш ЗаНоСтрой.РФ
Депутаты Госдумы приняли в первом чтении закон по утверждению норм безопасности лифтов
Госдума приняла в первом чтении законопроект, который наделяет российский Кабмин полномочиями по утверждению требований к обеспечению безопасности лифтов.
«Порядок организации безопасного использования и содержания лифтов, подъёмных платформ для инвалидов, эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах, устанавливается Правительством РФ», – цитирует РИА Новости проект закона.
Как отмечается в пояснительных документах, принятие и реализация законопроекта позволят устранить правовой пробел, вызванный исключением лифтов, подъёмных платформ и эскалаторов из категории опасных производственных объектов, которое привело к невозможности установления национальных требований по обеспечению их безопасной эксплуатации.
Вопросы безопасности лифтов приобрели особую актуальность после нескольких трагических случаев с гибелью людей, произошедших в последнее время в разных регионах Российской Федерации. Как сообщалось, ряд резонансных аварий со смертельным исходом произошли, в частности, в Москве, Санкт-Петербурге и Подмосковье. По данным замминистра строительства и ЖКХ РФ Андрея Чибиса, более 10 тысяч лифтов в России эксплуатируются с нарушениями.
Мы продолжаем следить за дальнейшей судьбой этого важнейшего законопроекта, как и за ситуацией в лифтовом хозяйстве России.
Ваш ЗаНоСтрой.РФ
«Порядок организации безопасного использования и содержания лифтов, подъёмных платформ для инвалидов, эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах, устанавливается Правительством РФ», – цитирует РИА Новости проект закона.
Как отмечается в пояснительных документах, принятие и реализация законопроекта позволят устранить правовой пробел, вызванный исключением лифтов, подъёмных платформ и эскалаторов из категории опасных производственных объектов, которое привело к невозможности установления национальных требований по обеспечению их безопасной эксплуатации.
Вопросы безопасности лифтов приобрели особую актуальность после нескольких трагических случаев с гибелью людей, произошедших в последнее время в разных регионах Российской Федерации. Как сообщалось, ряд резонансных аварий со смертельным исходом произошли, в частности, в Москве, Санкт-Петербурге и Подмосковье. По данным замминистра строительства и ЖКХ РФ Андрея Чибиса, более 10 тысяч лифтов в России эксплуатируются с нарушениями.
Мы продолжаем следить за дальнейшей судьбой этого важнейшего законопроекта, как и за ситуацией в лифтовом хозяйстве России.
Ваш ЗаНоСтрой.РФ